こんにちは!とま子です。
ついにみきわめの時がやってきました。
とにかくここまで来たんだから、合格とか気にしない。
走り切ることだけに集中しよう!!
それでも朝から不安でいっぱいで、家事すらまともに出来ないまま教習所へ。
今日の教官は、空調ベストが印象的だったサンドイッチマンの伊達さん(似ているだけw)
初めて転倒したときのトラウマを彷彿させる、この貫禄…
緊張しかない~…
転倒した時の記事はこちら↓
●バイク教習に通っている方
●実際の教習内容を知りたい方
●スラローム・S字・クランクが苦手な方
●第一段階のみきわめを控えている方
13時限目の課題
⑭坂道の通過
⑮坂道における停止および発進
⑰教習効果の確認(みきわめ)
今日の相方さんは1対1が解除になったばかりの、30代男性。
とても感じが良く『頑張って下さい!』と声をかけてくれました。
お互いに頑張りましょう♪
いざ教習へ
まずはいつも通りのウォーミングアップへ。
いつもは教官→私→相方さんという順番で走行してきましたが、
今日は私が一番後ろを走ることに。
憧れのケツモチ…
数周走ってから、別々の課題へ進みます。
前半、私は自主練で一本橋からのスラローム、S字・クランクへ。
女性教官に教わったことを思い出しながら、慌てずゆっくり始めます。
うんうん。我ながらいい調子w
一本橋、スラローム、S字までは、ビクつきながらも安定して走行できるようになっています。
ところがクランクになるとやっぱり怖くて、意識が飛びそうになる。
誰かいませんか~!!
どうにかこうにか、よろよろと通過。息も止めています。
『怖くない。怖くない。クランクなんか怖くない…』と呪文のように唱えながら繰り返し練習していると、伊達教官がやってきました。
教官『大丈夫そう?』
教官『みきわめの前に坂道やりますね~!』
そうなんです!
ここまで一度も坂道をやっていない私。
バランス教習に時間を取られていたせいか、いつだろう…とは思ってた。
下手くそすぎて、坂道免除?
その時が突然来るなんて、、
坂道に挑戦
教官『まずは見ててね~』
坂の手前で一速に落とし、そのまま坂道を上ります。
途中でブレーキとクラッチを握り、フットブレーキもかけます。
完全に停止してから、半クラにしてアクセルを。
フットブレーキを徐々に開放しながら発進します。
下り坂になったら、フットブレーキを上手に調整しながら下っていきます。
教官『はい、やってみて。アクセルはしっかり回すことだよ!』
はい!!
途中で停止するところまではスムーズにできるけど、
発進が上手に出来ません!!
ブン…ブン…ブーーーンッ!!
ブーーーーンッ!!!
車体が下がってしまうことが怖くて、フットブレーキを解放できないのです。
エンジン音だけが響き渡っている…
教官『足足!!急に離したら危ないから。ゆっくりだよ、ゆっくり!』
言われれば言われるほど、足が固まったかのように離れないw
後ろには、坂道待ちの四輪車が2台待機しています。
す、すみません…すぐにどきますので~!!!!
こりゃ、みきわめどころの話じゃないぞ?
まずは落ち着いて、アクセルを戻します。
深呼吸してもう一度。
アクセル…半クラ…フットブレーキ…
ブオン!!
わわわわ…
とんでもなく急発進でしたが、とりあえず進めた~
下り坂は特に問題なく、自然に下りることが出来ましたが、出来ることならもうやりたくないww
教官『はい!あと何回かやってみて~』
教官は容赦なく私を見つめています…
イヤイヤやってはみるものの、車体が下がってしまわないかそればかり気になって、なかなかブレーキを解放することが出来ませんでした(´;ω;`)
いよいよみきわめ
なんとなくは出来るようになったので、教官も渋々OK。
教官『じゃあ、みきわめにはいりましょう!』
『1コースは覚えたかな?』
はい!微妙ですが…
教官『僕は後ろからついて行きますので、どうぞ~』
発着地点から走り始めます。
1コースは、ウォーミングアップで毎回走っているから、交差点や信号待ちのポイントは身についてます。
順調に走行し、最初の難関…坂道へ。
落ち着け、落ち着くんだ!!
アクセルを回していれば、下がらない!!
ブオン!!!!
これまたすごい急発進だけど、行けた♡
心臓が飛び出してきそうなほど怖かったですw
坂道を下ったら急制動へ。
急制動はもう怖くない!
ブーン、ブーーン、ブーーーーンと速やかに3速まで加速します。
よしよし♪このまま落ち着いて行けよ!
赤いコーンでちゃんと止まれた♪
校内のメイン道路へ合流して、次はスラロームを目指します。
普段の練習では一本橋からUターンしてスラロームへ入るのですが、検定ではメイン道路から左折で入っていきます。(この方が楽チン♪)
目指すパイロンの入口から入り、目線とニーグリップを意識しながら、
ブン、ブン、ブン!
ちょっとアクセルが弱かったけど、最後の直線で加速!!
教官『7.9秒!OK!』
その言葉で緊張が増します…
よし!落ち着け、落ち着くんだ…
S字・クランクへ
慌てる気持ちを抑えながら、S字とクランクに進みます。
がに股になりそうな足をしっかり閉じて、ニーグリップニーグリップ。
円の中心をしっかりガン見しながら、S字通過。
クランクに右折で入るこの瞬間が、この世で一番キライだ!!
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
とにかく外側を意識しながら、コーナー曲がったらすぐゴールを見る!
外側、目線、ニーグリップ…おまじないのように繰り返し唱えます。
行けた行けた、行けたよ~!!!
そして最後は一本橋。
これだけは相変わらず、落ち着いて出来ますw
一速に戻して、停止線で一旦止まる。ゆっくり発進しながら、一本橋に乗る。
途中、ハンドルがブレすぎて落ちそうになったけど、プルプルしながらどうにか完走!
教官『7.5秒!OK! みきわめ合格ね~』
『そのまま発着地点に戻って~』
ついに、みきわめを合格することが出来ました♪
やったど~!!!!!!
追加料金なし合宿免許のyi免許まとめ
●まずは落ち着くこと
●目線はすぐに、次の目標へ向ける
●ニーグリップをきちんと意識する
●練習通りに丁寧にやれば、タイムもついてくる
入校した時は、本当に無理ゲーだと思いました(´;ω;`)
規定9時間の第1段階、5時間オーバーでのクリアとなりました。
覚えの悪い私に、ひとつひとつ教えてくれた教官のみなさまには、心から感謝です。
本当にありがとうございました!!
とま子さん?これから第2段階ですよ~
ちなみに第一段階の様子としては、
●男性→1対1が2時間、第1段階平均1~2時間オーバー
●女性→1対1が3時間、第1段階平均3~4時間オーバー
このくらいが一般的な進み具合だとお話して下さいました。
※あくまでも当教習所のお話です。参考までに♪
寒くなって来ましたね…
コメント
文書が面白い、たのしく読めます。
今後も楽しみです。
タラさん♪コメントありがとうございます!第二段階も始まりますので、引き続き応援して頂けたら嬉しいです(*^^*)